2022年6月9日，新能源汽车工程教研室在汽车楼会议室针对新能源汽车工程专业拟扩建新能源汽车控制系统开发实验室进行了立项论证，鉴于防疫形势依然严峻，本次论证采用腾讯会议线上的方式进行，邀请来自江苏大学、常熟理工学院、盐城工学院的三位专家教授参与论证。学校教务处副处长陈国良、资产处副处长蔡春雷、汽车工程学院副院长陆兆纳、新能源汽车工程专业教研室人员参加会议。
丁徐强老师从新能源汽车专业建设的角度首先汇报了新能源汽车控制系统开发实验室拟建设的背景、建设的效益、建设的方案，专家依次给出了建议如下：
1、新能源汽车控制系统开发实验室建设集教学、科研和地方服务为一体，整体调研方案合理，拟选购新能源汽车电池管理实验开发系统、动力电池总成装调与检测平台、新能源汽车电机控制实验开发系统、动力电池PACK包等相关设备与实验项目匹配度较高，能保证教学中实验项目的顺利开设，且设备利用率高，且与新能源汽车发展趋势相吻合，符合人才培养的需求。
2、本次拟购置教学仪器设备主要安装于室内，立项申请书中已考虑设备的布局、培训、操作等实际问题，建议在建设过程中增加考虑新能源设备用电情况、包括实验实训内容的高压防护设施，安全标识张贴、实验室管理等方面的内容。
3、拟购仪器设备包含了当前新能源汽车的核心技术（动力电池系统、电机控制系统），设备及系统涵盖了当前新能源汽车领域的技术成果，能满足新能源汽车工程专业的教学、科研要求，参考厂商也是从事新能源汽车教学仪器的知名厂商，且在国内多所高校都有成功建设的案例，能保证建设计划的顺利实施。建议考虑到新能源汽车技术的快速发展，在实验室建设中综合考虑后期技术服务和设备升级问题。
新能源汽车控制系统开发实验室的建设不仅能满足新能源汽车工程专业实验教学，还可以进行新能源汽车动力电池管理（BMS）、动力电池总成检测、电机控制等方向的科学研究，有利于教师申报省、市级纵横向课题，可以充分发挥实验室的综合效益，综上该实验室建设势在必行。